Os Condicionadores de Refrigerante Cat® são formulados para uso em várias máquinas Cat para evitar a degradação e alterações nas propriedades físicas dos componentes da máquina. Esses produtos ajudam a prolongar a vida útil do motor e a reduzir os custos operacionais da oficina mecânica. Filtros de líquido refrigerante têm sido normalmente usados para dosar sistemas usando Cat DEAC (Refrigerante Anticongelante para Motor Diesel) e Cat NGEC (Refrigerante para Motor a Gás Natural) com Cat SCA (Aditivo Suplementar para Refrigerante). Isso mantém o líquido de arrefecimento devidamente tratado com inibidores que protegem seu sistema de arrefecimento contra corrosão, formação de depósitos minerais e cavitação das camisas de cilindro.
Os modelos mais novos da Caterpillar eliminaram o filtro de refrigerante, pois a dosagem do sistema com SCAs líquidos é mais econômica e resulta em menos desperdício. A Caterpillar está eliminando gradualmente os antigos Condicionadores de Refrigerante e substituindo-os por um filtro sem aditivos para uso em máquinas onde eles são necessários. O filtro sem aditivo permitirá intervalos de troca mais longos, mas SCAs líquidos serão necessários a cada 250 horas se você estiver usando um refrigerante convencional, como Cat DEAC ou NGEC. Cat® Coolant Filter (Condicionador) Os filtros de eficiência padrão são normalmente usados em modelos de máquina mais antigos, onde as tolerâncias são mais indulgentes.
Atributos: • Filtro de refrigerante não granulado • Tamanho da rosca do filtro: 11/16-16-2B
